高温油脂:
氟皂基润滑脂;油脂的最高工作温度可达200摄氏度,如有需求,300°摄氏度亦可满足, 请接洽我司。
内部游隙:
在生产外球面轴承的时候,LDK总是基于特定的内部游隙将内外圈和钢球装配在一起。若遇高温工作环境,合适的内部游隙对于补偿轴承,轴以及座子的热胀起着至关重要的作用。LDK用于高温轴承的内部游隙标准是C4。
硅橡胶密封圈:
绝大部分标准轴承用的都是丁腈橡胶密封圈。丁腈橡胶对于工作温度在0-100摄氏度之间时是绝佳选择。但高于100摄氏度后,丁腈橡胶会开始损坏分裂,继而无法留下任何密封元素来维持高温润滑。硅橡胶具有耐高温的特性,尤其是长期处于高温状态,且防震,防臭氧,阳光以及能抵阻外部水汽的侵入。硅橡胶密封圈的使用确保了高温润滑脂能很好地润滑轴承。
镀锌护圈:
为了保证硅橡胶作为密封圈能够正常工作,LDK用了表面镀锌护圈来起到保护硅橡胶密封圈的作用。护圈的目的不仅仅是保护密封圈,更是钢球以及保持器免受污染的第一道防线。在高温工作环境下使用标准护圈起初能起到保护作用,但很有可能会被腐蚀,从而导致轴承提前出现质量问题。LDK所应用的镀锌护圈具有两个重要特性。耐热以及抗磨。这些特性将使得轴承遇高温时仍然运行顺畅持久。
对于客户服务,包括产品信息和订单状态,请联系我们:
周一至周五:上午8点至下午5点
钢球: 不锈钢440C, 热处理,最小HRC56°并经过精磨及抛光处理; 壳体: 不锈钢304 衬套:PTFE复合物 滑动磨擦副: 钢/PTFE复合物
MP2 Female Hinge
MB AL/MS ALL/MS 系列 锁紧垫圈和锁紧卡