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带座轴承 杆端和向心关节轴承

什么是杆端关节轴承?


杆端,也称为 Heim 接头或玫瑰接头,是许多机械系统中的关键组件。杆端是一种承载联轴器连接器,允许在两个机械部件之间传输拉伸力、压缩力和弯曲力,同时允许旋转运动。在枢转时传递负载的能力使杆端关节轴承具有高度的通用性,并使其能够用于广泛的应用。


了解杆端关节轴承的功能、结构和特性对于希望有效利用杆端关节轴承的工程师、设计师和技术人员来说至关重要。本文深入概述了杆端关节轴承及其组件、工作机制、优点、应用、类型、安装和维护程序。目的是让读者获得有关最佳选择、使用和维护杆端关节轴承的全面知识。


 了解杆端关节轴承


杆端由集成到外壳中的轴承组成,外壳连接到螺纹杆。外壳有一个球形内轴承座圈,柄有一个安装在其中的球形端。该球窝接头在传递轴向和径向载荷的同时具有角度灵活性。允许的不对中程度取决于球和座圈之间的内部间隙。


研究表明,与其他联轴器相比,球窝接头配置赋予杆端在多功能性、耐用性、减振和负载分布方面的独特优势。如果润滑和维护得当,杆端关节轴承会表现出低摩擦、接近零的间隙以及高扭矩能力。其紧凑的外形使其成为有限空间应用的理想选择。


杆端关节轴承的组成和设计


杆端关节轴承的主要部件有:


- 外壳:包含轴承并连接到螺纹杆。它通常由钢或不锈钢制成。外壳有一个球形孔来容纳轴承。


- 轴承:安装在外壳内以提供枢转运动。两种常见的类型是青铜套筒轴承和球轴承。套筒轴承可以承受更高的载荷,而滚珠轴承的摩擦力更低。


- 柄:一端有一个球形球,另一端有螺纹以连接到连杆组件。柄通常是钢的。


- 锁紧螺母:它将杆端紧固并锁定到螺纹端的连接部件上。它可以防止接头松动。


- 防尘套:这是一个可选的柔性盖,可防止污染物进入轴承区域。


外壳、柄和轴承设计可定制,以满足不同的负载能力、精度、摩擦和环境要求。内部间隙、预紧力和润滑规格等参数进一步影响性能。


杆端关节轴承的优点和应用


杆端关节轴承的主要优点包括:


- 允许角度错位,同时支撑拉伸、压缩、剪切或扭转载荷。

- 吸收冲击、振动并适应错位。

- 紧凑的外形适合有限的空间。

- 如果配置正确,可承受高负载。

- 低摩擦枢轴最大限度地减少磨损和功耗。

- 在适当的预载条件下零间隙。

- 易于安装和维护。


这些特性使杆端关节轴承适用于:


- 汽车、拖车和飞机的悬架部件。

- 车辆和船舶的转向系统。

- 机器人和机械的联系。

- 工业阀门和压力机中的驱动系统。

- 制造设备中的枢轴和杠杆。

- 建筑物的结构支撑。

- 仪器和实验装置。


正确的杆端选择对于在此类应用中实现最佳性能和安全性至关重要。


杆端关节轴承的类型和特点


杆端设计有两种主要类型:


关节轴承杆端关节轴承

它们由安装在钢外壳内的抛光青铜球形衬套组成。带有球形螺柱的钢柄在衬套内移动,从而实现铰接。设计简单,使得球面滑动轴承价格实惠,适合 15,000 磅左右的中等载荷。


 球头杆端关节轴承

它们利用球头螺柱,其球形端容纳在轴承座圈中,并且多个球在接头铰接时滚动。滚珠轴承设计可实现更平稳的低摩擦运动和超过 100,000 磅的更高负载能力。密封件可保持润滑并防止污染物进入。


球窝接头杆端在负载下表现出接近零的挠度和最小的间隙。缺乏滑动摩擦可最大限度地减少磨损和润滑需求。它们是精密应用的首选,但成本高于滑动轴承。采用特殊材料的定制轴承具有耐腐蚀或低温能力。


杆端关节轴承的安装和维护


正确的安装可确保杆端关节轴承发挥最佳性能:


- 检查配合部件的配合和对齐情况。检查是否有缺陷。

- 在螺纹紧固件上施加制造商规定的扭矩。使用锁紧螺母进行固定。

- 确保轴承座圈上有适当的预紧力,以实现最小的内部间隙。

- 允许一些角度错位以防止粘合。

- 使用垫片和套筒来消除端隙。

- 如果接头暴露在污染物中,请用波纹管或靴子保护接头。


需要定期维护:


- 按照规格润滑轴承,以尽量减少摩擦。

- 检查是否有磨损指示,并根据需要重新拧紧或更换。

- 检查是否有碎片进入接头以及损坏的密封件或防尘套。

- 避免湿气进入,以免腐蚀部件。

- 尽早更换磨损部件以防止发生故障。


主动维护将最大限度地延长使用寿命并防止不可预测的停机或事故。


杆端关节轴承的选择注意事项


选择杆端关节轴承时要评估的因素包括:


- 负载 - 轴向、径向和力矩负载必须在设计能力范围内。

- 运动 - 所需的角度铰接和旋转。

- 精度 - 对偏转、间隙和公差的限制。

- 速度 - 最大转速额定值。

- 环境 - 水分、污垢、温度和化学兼容性。

- 尺寸 - 物理限制。

- 摩擦力 - 最大扭矩和功耗。

- 耐用性 - 循环次数、磨损余量和保养间隔。

- 法规 - 遵守标准和测试。


为了实现可靠的性能,必须将杆端配置和材料与操作标准相匹配。信誉良好的制造商提供选型指导。


杆端关节轴承的创新和未来趋势


杆端关节轴承的进步旨在提高性能:


- 陶瓷等较硬的轴承材料可减少高负载应用中的摩擦和磨损。

- 复合材料外壳重量更轻,适合航空航天应用。

- 类金刚石碳涂层可最大限度地减少摩擦并增加耐腐蚀性。

- 改进的密封系统增强了防尘和防潮的能力。

- 锁定螺纹可降低因振动而松动的风险。

- 嵌入式位置传感器可实现实时联合监控和反馈。

- CAD 工具有助于优化设计并以数字方式模拟性能。


这些创新将扩展杆端关节轴承在工业机械、机器人、航空航天系统和汽车设计领域的功能和用途。


 结论


杆端是不可或缺的组件,可实现机械系统跨领域的受控铰接和负载传输。与其他联轴器设计相比,它们的球窝接头配置具有灵活性、减震、紧凑尺寸和高负载能力等独特优势。通过正确的选择、安装和维护,即使在苛刻的操作条件下,杆端关节轴承也可以提供可靠的枢轴运动和连接。材料、涂层和设计原理方面的持续研究和进步将进一步提高杆端的性能和耐用性。


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 参考


  • 空心杆端关节轴承的应力分析和失效模式。 Frączak 和斯拉维克。科学技术研究进展杂志。 2021 年。

  • 航空航天用烧结杆端轴承的摩擦学评估。桑卡拉纳拉亚南等人。印度金属研究所学报。 2013年。

  • 杆端轴承提供设计自由度。机器设计。 2015年。

  • 杆端轴承信息。 RBC 轴承公司。 2018.

  • 杆端轴承的创新。进化在线。 2019.

  • 电梯杆端轴承腐蚀失效分析郑等人。工程失效分析。 2020.

  • 杆端轴承选择指南。 Ringfeeder 动力传输。

  • AS4059-2004 杆端关节轴承。澳大利亚标准。 2004年。

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